モンブランは、ガレ場でも優れたグリップ性能を発揮し、優れたスタビリティ性能を備えたシューズです。
当モデルは、スピーディなフィット調整が可能なBOAを搭載しています。前足部と中足部それぞれ独立した調整が可能なので、よりフィット感を高めることができます。

アルトラは、クラシック・ミディアム・フォームと呼ばれる3つのフィットタイプで構成されています。もっともゆったりとしたフィットがクラシックで、ミディアム・フォームの順にタイトになります。トレイルシューズでは、ローンピークやオリンパスがクラシックフィットに該当します。モンブランは、ミディアムフィットに該当しますが、ちょうどスペリオールと同じようなフィット感です。

アッパーは、優れた通気を確保します。ヒールカップのクッションには、薄手のフォーム素材を使用。速乾性能に優れます。中足〜後足部にかけての生地が薄い部分にはリップストップを使うなど、切り裂きによる大きな破損を防ぎます。つま先は、チップタイプのストーンガードを使うなど、最先端の仕様になっています。

ミッドソールは、やや硬めでレスポンスに優れ、よりクイックな動きに対応します。オリンパスにも採用されている、ボトムの広い台形状となっており、シューズの高さを感じさせない安定感を発揮します。
アウトソールには、メガグリップライトベースを採用。高いグリップ性能と軽量性を両立しています。

≫BOAは、ワイヤーでは無くナイロン製コードを採用しているので、強めに締め込んでも干渉に依る不快感等はありません。また、コードには余裕があり、万が一の破損にも、応急的な対応が出来そうです。

■重量　317 g
■ミッドソール：AltraEGO MAX
■アウトソール：Vibram LiteBase
■スタックハイト：30 mm
■サイズ　US8（26cm）/US8.5（26.5cm）/US9（27cm）/US9.5（27.5cm）/US10（28cm）

≫はじめてアルトラシューズを購入される方へ
一般的なトレイルシューズがつま先と踵に高低差を設けているのに対し、アルトラシューズは高低差を設けていません。そのため、裸足でいるときと同じように、自然な姿勢を保つことができます。
はじめてアルトラのシューズをお履きいただくと、つま先（前足部）がゆったりしているので、横方向のサポートが弱いように感じる方もいらっしゃいます。最初のうちは、普通の靴下だと足指をうまく使えないので、インジンジのような5本指ソックスをお奨めしています。それぞれの指が独立しているので、意識的に使いやすくなります。
また、高低差が無い分、登りでのサポートが無く、ふくらはぎ部分に負荷がかかります。悪く言えば疲れます（笑）しかし、サポートを外すことで、より効果的に負荷をかけることができます。逆に下りは前傾しないので、わずかに歩きやすいかもしれません。
使い慣れると、以前よりも足回りの安定感が増したことを実感いただけると思います。

≫フィット感について
アルトラは、クラシック・ミディアム・フォームと呼ばれる3つのフィットタイプで構成されています。もっともゆったりとしたフィットがクラシックで、ミディアム・フォームの順にタイトになります。ローンピークやオリンパスはクラシックフィット。モンブランやスペリオールはミディアムフィットに該当します。

≫アウトソールについて
アウトソールは、アルトラのオリジナルソールを採用したモデルと、ビブラム社のソールを採用したモデルがあります。乾いたトレイルでは、どちらのソールもグリップに優れますが、水捌けの悪い粘土質のトレイルでは、オリジナルソールは滑りやすく感じます。そういった場所では、ビブラム社のソールを採用したシューズの方が安定性に優れます。

≫スタックハイトについて
地表面から足裏までの高さを記載しています。スペリオールのように、数字が小さいモデルほど、足裏の感覚が良くレスポンスに優れます。車で言えばスポーツカーに該当します。スピーディでクイックな足さばきをしたい場合にお選びください。数字の大きいモデルは、クッション性に優れます。車で言えば4WDです。悪路での衝撃吸収に優れ、膝や腰への負担を和らげます。それでいて、蹴り出したときのパワーはロスしないような作りになっています。近年は、オリンパスやモンブランのように、高さがあるのに安定感抜群のモデルが誕生するなど、技術革新が進んでいます。

≫サイズ選びについて
表記サイズよりも実寸はやや大き目です。モデルによって捨て寸の採り方も異なるのでご注意ください。
長距離などで足裏の筋肉が弱ると、アーチが落ちて開帳足気味になります。つま先があたったり、指の付け根の骨が干渉して傷んだりと足のトラブルが発生します。アーチが高い人ほど足長が伸びるので、特に長距離で着用する方は、疲労度を考慮してサイズを選ぶ必要があります。